بلدية إسبانية تمنح رخصة تاكسي مجانا لجذب السكان

في خطوة لافتة تهدف إلى تعزيز خدمة النقل المحلي، طرحت بلدية كاساس دي غارثيمولينا في مقاطعة كوينكا الإسبانية رخصة جديدة لسيارة أجرة للمنافسة العامة، من دون فرض أي مقابل مالي للحصول عليها، في إجراء يجعل قيمة الترخيص عند الترسية صفراً من اليورو.

لكن الحصول على الرخصة لن يكون متاحاً ببساطة لمن يقدم العرض الأعلى، إذ قررت البلدية اختيار الفائز وفق نظام نقاط يعتمد على مجموعة من المعايير، من بينها الإقامة في البلدة، وخبرة السائق، وعمر السيارة، وتصنيفها البيئي.

رخصة بقيمة صفر يورو

أعلنت البلدية عن طرح رخصة سيارة أجرة للمنافسة العامة، مع تحديد قيمة تقديرية وسعر أساسي للترسية وضمانات مؤقتة ونهائية جميعها عند صفر يورو. وبذلك لن يدخل المتنافسون في مزاد مالي، بل ستتم المفاضلة بينهم وفق النقاط التي يحصل عليها كل متقدم بحسب الشروط المحددة في دفتر المواصفات.

هذا ونُشر الإعلان في منصة التعاقدات التابعة للقطاع العام الإسباني يوم الاثنين 10 أغسطس، بينما يستمر استقبال طلبات الترشح حتى 30 أغسطس عند الساعة 11 مساءً.

سكان البلدة يحصلون على أفضلية

ومن أبرز المعايير التي قد تحسم المنافسة، مدى ارتباط المتقدم بالبلدة.فالإقامة في كاساس دي غارثيمولينا يمكن أن تمنح المتقدم ما يصل إلى خمس نقاط، وهي أعلى علامة منفردة ضمن معايير الاختيار.

لكن الاستفادة من هذا البند تتطلب أن يكون المتقدم مقيماً في البلدة منذ سنة واحدة على الأقل، فيما لا يشكل شرط الإقامة بحد ذاته عائقاً أمام المشاركة في المنافسة. وتمنح البلدية 0.20 نقطة عن كل سنة من سنوات الإقامة، على ألا يتجاوز مجموع النقاط المخصصة لهذا المعيار خمس نقاط.

وبررت البلدية أهمية هذا العامل بأن معرفة المنطقة والارتباط بها يمكن أن يساعدا سائق سيارة الأجرة على توفير الخدمة والاستجابة لاحتياجات السكان بصورة أفضل.

السيارة يمكن أن تحسم النتيجة

ولا تتعلق المنافسة بالسائق وحده، إذ خصصت البلدية جزءاً مهماً من النقاط للمركبة التي ستُستخدم في تقديم خدمة سيارات الأجرة. ويمكن للسيارة الجديدة أن تحصل على ثلاث نقاط، بينما تحصل السيارة التي يقل عمرها عن عام على نقطتين، كما توجد نقاط مخصصة للسيارات التي يتراوح عمرها بين عام وعامين.

أما التصنيف البيئي للسيارة، فيمكن أن يمنح المتقدم ثلاث نقاط إضافية للسيارات الحاصلة على التصنيف «صفر»، ونقطتين للسيارات من فئة «إيكو»، ونقطة واحدة للسيارات من الفئة «سي».

ويرتبط هذا المعيار، بحسب دفتر الشروط، بأهداف تتعلق بخفض الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة والحد من الضوضاء وتحسين جودة الهواء.

خبرة السائق تدخل أيضاً في الحساب

خصصت البلدية نقاطاً كذلك لخبرة المتقدم في القيادة. فكل سنة من سنوات امتلاك رخصة القيادة من الفئة «بي» تمنح 0.10 نقطة، بحد أقصى يبلغ نقطتين.

كما يمكن لحاملي رخص قيادة أعلى من الفئة المطلوبة الحصول على نقاط إضافية، بحد أقصى نقطتين. وبذلك تجمع البلدية بين الخبرة المهنية، ومواصفات السيارة، والارتباط المحلي عند تحديد الفائز بالرخصة.

الرخصة ليست مجانية بالكامل

وعلى الرغم من أن الحصول على الرخصة نفسها لا يتطلب دفع مبلغ للبلدية، فإن ذلك لا يعني أن تشغيل سيارة الأجرة سيكون من دون تكاليف. فالفائز سيكون ملزماً بتوفير سيارة تستوفي الشروط المطلوبة، والحصول على التأمينات اللازمة، واستكمال جميع المتطلبات الإدارية والمهنية المتعلقة بممارسة النشاط.

كما يجب أن يكون مقر السيارة في كاساس دي غارثيمولينا. ويشترط أيضاً ألا يكون المتقدم مالكاً لرخصة أخرى لسيارة أجرة أو حاملاً لترخيص آخر للنقل الحضري أو بين المدن بواسطة سيارات الركوب، إلى جانب الالتزام بالواجبات الضريبية والتأمينات الاجتماعية وتوفير تأمين المسؤولية المدنية المطلوب.

المشاركة متاحة للأفراد والشركات

ولا تقتصر المنافسة على الأشخاص الطبيعيين، إذ يسمح دفتر الشروط بمشاركة الأشخاص الطبيعيين أو الاعتباريين الذين يستوفون المتطلبات المحددة. كما تتيح البلدية تقديم الطلبات إلكترونياً عبر منصة التعاقدات التابعة للقطاع العام، أو تقديمها بصورة مباشرة.

وبررت البلدية السماح بالتقديم اليدوي بوجود صعوبات محتملة قد يواجهها بعض سكان البلدة في استخدام الوسائل الإلكترونية، إضافة إلى محدودية الموارد البشرية والتقنية المتاحة للبلدية لمساعدة المتقدمين في الإجراءات الرقمية.

فتح العروض في سبتمبر

ومن المقرر فتح العروض المقدمة في 17 سبتمبر 2026 عند الساعة التاسعة صباحاً، في مقر خدمة المساعدة التقنية للبلديات التابعة لمجلس مقاطعة كوينكا. ويتوجب على المشاركين تقديم الوثائق الإدارية المطلوبة، إضافة إلى مستندات تتعلق برخصة القيادة والسيارة والتأمينات، أو تعهد بتوفير السيارة والتأمينات في حال الفوز بالرخصة.

رخصة جديدة أُنشئت هذا العام

الرخصة التي طرحتها بلدية كاساس دي غارثيمولينا ليست رخصة قديمة أعيد توزيعها، وإنما رخصة جديدة أُنشئت بقرار من المجلس البلدي في 1 يونيو 2026. وكانت عملية إنشائها قد حصلت على تقرير إيجابي من المديرية العامة للنقل والتنقل التابعة لوزارة التنمية في إقليم قشتالة والمنشية، بتاريخ 7 أبريل. وبعد منح الرخصة البلدية، سيكون على الفائز استكمال إجراءات الحصول على الترخيص اللازم لممارسة النقل بين المدن.

60 يوماً لبدء العمل

وبمجرد استكمال الوثائق المطلوبة والتأكد من استيفاء الفائز للشروط، يتعين على البلدية إصدار قرار منح الرخصة خلال خمسة أيام عمل من استلام الوثائق المطلوبة. لكن الرخصة البلدية ستظل مرتبطة بالحصول على الترخيص الخاص بالنقل بين المدن من الجهة المختصة. وبعد استكمال الإجراءات، سيكون أمام صاحب الرخصة 60 يوماً تقويمياً لبدء تقديم خدمة سيارات الأجرة، وفقاً للشروط المحددة.

بلدة إسبانية تختار الكفاءة بدل المال

وتحولت رخصة سيارة الأجرة في كاساس دي غارثيمولينا إلى حالة لافتة في طريقة توزيع التراخيص المحلية؛ فالبلدية لم تجعل المال العامل الحاسم في المنافسة، بل اختارت نظاماً يعتمد على الإقامة المحلية، وخبرة السائق، ومواصفات السيارة، وتصنيفها البيئي. وهكذا، فإن عبارة «رخصة مجانية» لا تعني أن النشاط بلا تكلفة، وإنما تعني أن المتقدم الفائز لن يدفع ثمناً مالياً للحصول على الرخصة نفسها. أما الحسم الحقيقي، فسيكون لمن يجمع أكبر عدد من النقاط وفق المعايير التي وضعتها البلدية.

إسبانيا بالعربي.