شؤون إسبانية

هذه هي أماكن الرادارات الأكثر تغريما للسائقين في إسبانيا

مع حلول فصل الصيف الذي يزايد فيه السفر والتنقل بشكل كبير خاصة بالسيارة، يُنصح باتخاذ إجراءات أمان إضافية، لعل أولها احترام حدود السرعة المسموح بها، حيث يعد الإفراط في السرعة أحد العوامل الأكثر تأثيرا على معدل الوفيات بسبب حوادث المرور.

رادارات ثابتة وأخرى متنقلة

وقصد مراقبة حركة المرور داخل التراب الإسباني، تعتمد الحكومية جملة من الإجراءات والقوانين التي من شأنها مكافحة ظاهرة التهور في السرعة والتقليل من الحوادث.

وتعد الرادارات الثابتة والمتحركة التي تم تعزيز وجودها هذا العام بشكل مموه وسيلة لتنظيم ومراقبة الطرقات بشكل آلي، غير أن النوع الثابت من تلك الرادارات يمكن معرفته من خلال موقع المديرية العامة للمرور على الإنترنت.

الرادارات الأكثر نشاطا موجودة في الأندلس

ووفقا للدراسة التي أجرتها جمعية سائقي السيارات الأوروبيين على أكثر الرادارات نشاطا في الأندلس، تبين أنه تم تقديم 680583 مخالفة، وهو ما يعادل نسبة 23.2٪ من إجمالي الشكاوي المسجلة.

إلى ذلك، سجلت المصالح المختصة في مدريد وحدها ما يقارب 373078 مخالفة، أي بنسبة 12.7٪. وفي بالينثيا، تم تسجيل حوالي 335953 مخالفة، أي ما يُعادل 11.4٪. 

وعلى العكس من ذلك، فإن الرادارات الموجودة في لاريوخا رصدت 39024 مخالفة، وكانتابريا (40147)، بينما كانت نافارا هي التي أبلغت عن أقل عدد من المخالفة (48447).

رادارات نشطة وأخرى “خاملة”

وفي نفس السياق، أشارت الجمعية المذكورة في تقريرها فيما يتعلق بالرادارات التي رصدت أكبر عدد من الماخالفات في عام 2019 إلى أن الرادار الأكثر نشاطا في إسبانيا يقع في النقطة الكيلومترية 478.1 على الطريق السريعة AP-7، في ذروة Sagunto (بالينثيا)، حيث سجل  59428 مخالفة، وهو ما يمثل زيادة في نشاطه بنسبة 13٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وتبرز الدراسة أن 50 رادارا فقط، من بين ما يقارب الألف رادار التي لدى المديرية الوطنية للمرور، سجلت 41.5٪ من إجمالي المخالفات (1218577).

وبذلك، تبرز أربعة وعشرون منها في ترتيب أكثر الاجهزة نشاطا مقارنة مع العام السابق. من ناحية أخرى تم تحويل الستة والعشرون الأخرى إلى مواقع جديدة.

وعلاوة على ذلك، نبهت الجمعية إلى أن بعض الرادارات زادت نشاطها بشكل كبير حيث ارتفع عدد المخالفات المسجلة على سلم الرادار الواقع عند النقطة الكيلومترية371.2  كلم من الطريق السريعة A-8 في إقليم أستورياس والذي انتقل من تقديم 460 مخالفة في عام 2018 إلى 26039 في عام 2019.

وفي نفس في السياق، سجلت الرادارات الموجودة على مستوى النقاط 245.2 كلم من A-4 في خايين و13.3 كلم على مستوى الطريق A-4، في مدريد، زيادات كبيرة بأكثر من 40٪ و30٪ على التوالي.

الرادار الأقل تغريما خلال العام

وأعلنت المديرية العامة للمروDGT   أن الرادار الذي سجل أقل عدد من المخالفات في عموم إسبانيا كان في بلد الوليد (باياذوليد)، وتحديدا في النقطة الكيلومترية 2800 الواقعة على الطريق السريع VA-900، حيث لم يحصل الرادار أكثر من 100 يورو كمخالفات.

وأشارت ذات المديرية أيضا إلى أن الرادار الثاني الذي “جنى أقل نسبة من الأموال” لصالح DGT في كل إسبانيا هو الواقع الطريق الرابطة بين باياذوليد وكوبياس دي سانتا مارتا عن طريق 62-A وتحديدا في النقطة الكيلومترية 55800 في لاكورونيا، مع 200 يورو فقط تم جمعها، بينما كان الرادار الثالث ذلك الموجود في الطريق رقم AC-840 عند الكيلومتر 14800 في لاكورونيا مع 300 يورو فقط.

تابعونا على

تويتر

فيسبوك

إنستغرام

تيليغرام

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *