سلايدرشؤون قانونية

لهذا السبب منحت الحكومة الجنسية الإسبانية للمهاجر الغاني صموئيل كويسي كوفي

اخبار اسبانيا بالعربي/ في 12 أكتوبر، العيد الوطني لإسبانيا، مُنح صموئيل كويسي كوفي الجنسية الإسبانية. ويتعلق الأمر بمواطن من غانا، وصل إلى فيغو منذ 10 سنوات كمهاجر وفي 15 فبراير كان يعمل على متن سفينة الصيد الغاليثية Villa de Pitanxo عندما غرقت في مياه نيوفاوندلاند (كندا).

كان صموئيل كوفي أحد الناجين الثلاثة مع ربان السفينة وابن أخيه والوحيد الذي لم يكن يرتدي بدلة النجاة. أمضى خمس ساعات تائها متشبثا بطوف لا يرتدي سوى معطف الجينز، بينما كان يشاهد بقية البحارة يموتون واحدا تلو الآخر.

مفتاح التحقيق

بعد النجاة من غرق السفينة في مثل هذه الظروف المحفوفة بالمخاطر والعودة إلى إسبانيا، كانت إفادته للحرس المدني مفتاحا للتحقيق الذي أبقته المحكمة الوطنية مفتوحا لتوضيح ملابسات غرق السفينة، حيث يجري التحقيق مع القبطان خوان بادين، المتهم بمسؤوليته عن حادث الغرق الذي قتل فيه 21 بحارا.

وكان مجلس الوزراء قد منح الجنسية الاسبانية لكوفي بناء على اقتراح وزيرة العدل بيلار يوب “في ضوء الظروف الاستثنائية التي تطرأ عليه”.

تُمنح الجنسية “بحكم الطبيعة”، وهو شكل من أشكال اكتساب الجنسية على سبيل الهبة ولا يخضع للقواعد العامة للإجراءات الإدارية، ولكن تُمنح بشكل تقديري من قبل الحكومة بموجب مرسوم ملكي، بعد تقييم توافق الظروف الاستثنائية .

يصبح الامتياز رسميا يوم الأربعاء 12 أكتوبر من خلال نشره في الجريدة الرسمية للدولة (BOE)، بعد مداولات مجلس الوزراء في اجتماعه يوم الثلاثاء 11 أكتوبر.

البيان الرئيسي للتحقيق

بعد غرق السفينة، قدم هذا البحار البالغ من العمر 34 عاما والمقيم في مارين (بونتيفيدرا)، وهي نفس المدينة التي كانت فيها السفينة الغارقة ميناءها الأساسي، نسخة من الأحداث التي توافقت مع رواية مالك السفينة والربان، ولكن، عند وصوله إلى إسبانيا، قام بتغيير شهادته أمام الحرس المدني وكانت تلك التناقضات هي التي أدت إلى فتح تحقيق قضائي.

الرواية الرسمية لمالك السفينة والقبطان وابن أخيه هي أن محرك السفينة توقف في الرابعة من صباح يوم 15 فبراير وأن الظروف الجوية السائدة في ذلك الوقت حددت الدخول المتعاقب للمياه عبر الميناء مما تسبب في تغير الوضع. وفقا لروايته، نظرا للموقف، أعطى الطاقم أمرا بمغادرة السفينة بعد ارتداء بدلة النجاة وسترة النجاة. في الساعة 4:24 صباحا أجرى مكالمة الطوارئ.

رواية صموئيل

نسخة صموئيل الأولى مطابقة. ومع ذلك، عندما أدلى بشهادته أمام الحرس المدني، قدم نسخة مختلفة تماما من الأحداث، حيث أشار إلى أن المحرك لم يتوقف، لكن الروافع التي تلتقط الترس توقفت عن العمل بشكل صحيح، وشددت ولكن لم تلتقط وتسبب القائمة.

وفقا لهذا الإصدار الجديد، صرخ بقية البحارة على القبطان ليترك العتاد، لكنه رفض، ومع ميل السفينة بالفعل بشدة، توقف المحرك وزادت قائمة المنفذ. على عكس ما أكده رئيسه، لم يصدر في أي وقت أمرا بارتداء بدلات النجاة، على الرغم من ارتداء القبطان هو وابن أخيه. ولم توجد تلك البدلة لدى أي من الجثث التسعة التي تم انتشالها ولا لدى صموئيل.

حافظ صموئيل على هذه الرواية أمام القاضي صموئيل مورينو، الذي يحقق في القضية في المحكمة الوطنية العليا، حيث أفاد أن الطاقم صرخ في وجه القبطان: “كابل سفلي، كابل سفلي، كابل سفلي!” صرخ عليه العديد من البحارة “قطع!” وصرخ البعض في وجهه: القاتل، يريد أن يقتلنا، أيها القاتل! تلقى ضغوطا من مالك السفينة.

النزول إلى مكان الحادث

تحتفظ المحكمة الوطنية بالتحقيق في حطام السفينة حيث يتم التحقيق مع القبطان فقط، على الرغم من حقيقة أن عائلات المتوفين (تم العثور على تسع جثث فقط) تريد أيضا أن يتم التحقيق مع ابن أخيه، إدواردو ريال، مع الأخذ في الاعتبار أن أقواله لا يتوافق مع الواقع وأنه يحاول التستر على عمه.

في الوقت الحالي، لا تزال القضية معلقة في استئناف قدمه مكتب المدعي العام لطلب توجيه من محكمة فيغو وليس المحكمة الوطنية العليا والقاضي قبل بضعة أسابيع تقرير خبير لم يتم تسليمه بعد إلى “القاعدة”، من بين أمور أخرى، إذا كان “من الممكن الوصول إلى حطام” فيلا دي بيتانكسو و”إذا كان من المفيد التحقق من التطرف المشار إليه في النسخ المختلفة للحقائق”.

المصدر: الموندو/ إسبانيا بالعربي.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *