عند شراء سيارة مستعملة.. كم كيلومترا يعتبر كثيرا؟

عند البحث عن سيارة مستعملة، فإن أول ما يهم المشتري هو ضمان أن تدوم السيارة لآلاف الكيلومترات دون مشاكل. المنطق يقول إن السيارة ذات الأميال الأقل ستعمل بشكل أفضل لفترة أطول. لكن مع ارتفاع أسعار السيارات المستعملة إلى مستويات قياسية، قد تكون السيارة ذات الكيلومترات الإضافية خيارا أكثر تناسبا مع الميزانية.

هل شراء سيارة عالية الكيلومترات فكرة جيدة؟
مع زيادة المسافة المقطوعة عادةً ما تزداد عمر السيارة، فما هو العمر المناسب لسيارة مستعملة؟ وهل قاعدة “كلما قلّت الكيلومترات كانت السيارة أفضل” صحيحة دائما؟ الإجابة أكثر تعقيدا مما تبدو، فهناك استثناءات قد لا تكون واضحة.

ما المسافة المقطوعة المناسبة لسيارة مستعملة؟
للإجابة على هذا السؤال، يجب تحليل عدة عوامل:

1. الاستخدام الجيد مقابل الإهمال
الفرق بين الاستخدام المعتدل والإفراط في الاستخدام دقيق جدا. بعض الملاك يحافظون على سياراتهم بدقة، ويحتفظون بجميع فواتير الصيانة، بينما آخرون لا يهتمون إلا عندما تضيء إشارات التحذير في لوحة القيادة.

عند الاختيار بين سيارتين متشابهتين بمسافات مختلفة، يُفضَّل اختيار السيارة الأفضل صيانة وليس الأقل كيلومترات. بالطبع هناك حدّ لهذا: فسيارة بـ50,000 كم أفضل من أخرى بـ300,000 كم. لكن إذا كان الفارق 10,000 أو 20,000 كم فقط، فالأولوية للصيانة الجيدة.

كيف تعرف تاريخ صيانة السيارة؟
أفضل طريقة هي فحص فواتير الخدمة أو سجلات الإصلاح. إذا لم تكن متوفرة، فإن تقرير Carfax قد يكشف تاريخ الصيانة المعروف وأي حوادث سابقة (وهي شيء يجب تجنبه بأي ثمن بغض النظر عن الكيلومترات).

ولا تنسَ الفحص الميكانيكي الدقيق:

• تحقق من زيت المحرك (إذا كان غامقا ولزجا، فهذا يشير إلى إهمال).
• افحص الأحزمة والخراطيم المتشققة.
• لاحظ لون سائل التبريد (إذا كان عكرا فهذه إشارة خطر).

كل هذه العلامات تدل على إهمال الصيانة وقد تكلفك الكثير لاحقا.

2. مشكلة قلة الاستخدام
بعض السيارات تبقى متوقفة لفترات طويلة، وعند بيعها يكون عدد الكيلومترات منخفضا جدا. قد يبدو هذا جيدا للوهلة الأولى، لكن هناك مشكلة:

• قطع المطاط (مثل الجوانات والأختام) قد تتلف مع الوقت حتى لو لم تُستخدم.
• السيارات قليلة الاستخدام قد تبدأ بالتسريب بعد فترة قصيرة من الاستعمال.

الغريب أن الاستخدام المنتظم يطيل عمر هذه القطع بسبب التمدد الحراري وتشحيم السوائل. لذلك، السيارات القديمة ذات الأميال المنخفضة جدا قد تكون مشكلة خفية.

3. تحذير: الاستخدام المفرط
احذر من السيارات الجديدة نسبيا التي قطعت مسافات تفوق المعدل السنوي (12,000-15,000 كم/سنة). فالقيام بآلاف الكيلومترات الإضافية يعني:

• الحاجة إلى صيانة مبكرة (مثل تغيير حزام التوقيت، نظام التبريد، فرامل).
• تكاليف إصلاح أعلى على المدى القريب.

ما العمر المناسب لسيارة مستعملة؟
بالمعدل السنوي السابق:

• سيارة عمرها 5 سنوات: 60,000-75,000 كم.
• سيارة عمرها 10 سنوات: 120,000-150,000 كم.

عادةً ما تبدأ الأعطال غير المتوقعة بالظهور بعد 8-10 سنوات أو عند 100,000-120,000 كم. لذلك، يُنصح بتجنب السيارات الأقدم من 10 سنوات أو التي تجاوزت 100,000 كم.

نوعية الكيلومترات مهمة أيضا

• السياقة في المدينة (مثل مدريد أو برشلونة): تآكل أسرع بسبب الزحام والوقوف المتكرر.
• السياقة على الطرقات (مثل المناطق الريفية): إضافة سريعة للكيلومترات لكن مع إجهاد أقل للمحرك.

السيارات التي تسير غالبا على الطرق السريعة تكون بحالة أفضل حتى لو كانت قد قطعت مسافات أطول.

الخلاصة
الكيلومترات عامل مهم لكنه ليس الوحيد. ابحث عن:

• أقل مسافة ممكنة ضمن ميزانيتك.
• صيانة دورية مثبتة.
• عدم تعرضها لحوادث.
• استخدام منتظم (لا إفراط ولا إهمال).

في بعض الأحيان، قد تكون السيارة ذات الكيلومترات الأكثر – ولكن بحالة جيدة – خيارا أفضل من سيارة أقل كيلومترات لكن مهملة. تذكّر: “الكيلومترات لا تقتل السيارة، لكن الإهمال يفعل”.

إسبانيا بالعربي.