مدريد: تعليمات جديدة تمس السكوتر الكهربائي في شوارع المدينة

أخبار إسبانيا بالعربي – أطلق مجلس مدينة مدريد في أكتوبر نموذجًا جديدًا لتفويضات السكوتر. الهدف هو تحقيق خدمة أكثر تنظيماً وأماناً وتكاملاً في منصات النقل. ستنشر منطقة البيئة والتنقل، التي يديرها Borja Carabante، هذا الأسبوع المرسوم الذي ينظم في الأسس والشروط التي تستند إليها الدعوة الجديدة للحصول على تصاريح لاستئجار الدراجات البخارية الكهربائية بدون قاعدة ثابتة.

مدة التراخيص ثلاث سنوات مع إمكانية التمديد لفترات ستة أشهر استجابة لتطور الطلب.يجب على الأطراف المهتمة تقديم طلباتهم في غضون 30 يومًا تقويميًا من نشر المرسوم في الجريدة الرسمية لمجتمع مدريد.

واحدة من أبرز النقاط هي التخفيض بنسبة 40٪ في الحد الأقصى لعدد الدراجات البخارية التي يمكن نشرها في المدينة ، من 10000 تم تحديدها في التصاريح الحالية إلى 6000: سيتم إنشاء 3600 داخل M-30 (مناطق Centro و Arganzuela و Retiro و Salamanca و Chamartín و Tetuán و Chamberí)، وهو ما يعادل نسبة 35 دراجة سكوتر لكل 10000 نسمة، و 2400 في الخارج، أي 10 دراجات سكوتر لكل 10.000 نسمة. كل 10000 ساكن.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تحديد الحد الأقصى بمقدار نصف سعة الأماكن في احتياطي وقوف السيارات البلدية للدراجات الكهربائية في تاريخ المكالمة، وفقًا لأحكام المادة 85 من قانون التنقل المستدام (منظمة الصحة العالمية).

في جويلية، كان لدى مدريد 5997 شوكة معتمدة لدراجات وقوف السيارات و VMP، مع سعة وقوف قصوى في هذه العناصر تبلغ 11994 دراجة سكوتر. مع ذلك، تم تحديد إمكانية زيادة عدد التراخيص بناءً على الطلب والاستخدام الفعلي للدراجات البخارية الكهربائية، والشروع في التقييم كل أربعة أشهر من خلال لوحة تحكم للشركات التي سيكون لمجلس المدينة حق الوصول إليها.

من جانبها، ستنشر الشركات 50٪ من الأسطول المصرح به خلال فترة ثلاثة أشهر تقويمية من اليوم التالي للإخطار. إذا لم يتم ذلك، فسيتعين وضع بقية المركبات في الشارع خلال فترة أقصاها شهرين من بداية الانتشار الأول. في وقت التوزيع المعتاد ، سيتم تجميع أربعة دراجات بخارية كحد أقصى لكل نقطة ولا يمكن وضعها في مناطق النقل العام الجماعي أو مواقف سيارات الأجرة.

فيما يتعلق بالتحسينات المقترحة، فإنها تبدأ من حقيقة أن إحدى المشاكل الرئيسية لنظام تأجير السكوتر الحالي هي وقوف السيارات غير المناسب في أماكن غير مصرح بها من قبل المستخدمين. يسمح لنا نموذج التفويض الجديد بإدخال تحسينات مهمة في الخدمة. أحدها أن الشركة يجب أن يكون لديها التطورات التكنولوجية في تطبيقاتها لإجبار العملاء على الوقوف فقط في المناطق المتاحة لها في المنطقة الوسطى.

في باقي أنحاء المدينة، سيتمكنون من الوقوف خارج المحميات المذكورة أعلاه طالما لا توجد مساحة للدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات و VMP على بعد 50 مترًا من نقطة وقوف السيارات.

بالإضافة إلى ذلك، لن يُسمح بأي حال من الأحوال ببدء أو إنهاء الرحلة في شوارع أولوية المشاة أو على الأرصفة أو في مساحات المشاة المجاورة للمتنزهات التاريخية مثل El Retiro. لمنح التراخيص، سيتم منح درجة عالية للشركات التي تمنع وقوف السيارات بشكل غير لائق أو حركة المرور على الأرصفة باستخدام تقنياتها.

المصدر: لاراثون/ موقع إسبانيا بالعربي