هذه هي الحالات المعفية من دفع رسوم الطرق السريعة في إسبانيا

اخبار اسبانيا بالعربي/ أعلنت الحكومة الإسبانية أنها تخطط لتحصيل رسوم المرور على جميع الطرق السريعة في إسبانيا اعتبارا من عام 2024، وقد أبلغتها بالفعل إلى بروكسل من خلال خطة التعافي والتحول والمرونة، وهو نوع من الضمان الذي تطلبه المفوضية الأوروبية لحصول البلاد على مساعدة مالية بقيمة 140 مليار يورو من صندوق الإنعاش الأوروبي للتخفيف من آثار فيروس كورونا من خلال فرض رسوم المرور على الطرق السريعة.

الاستثناءات

يهدف نظام الدفع مقابل استخدام الطرق عالية القدرة (الطرق السريعة والمزدوجة) إلى أن يصبح آلية تمويل مباشرة للحفاظ على شبكة الطرق الحكومية وصيانتها، ولكن ستكون هناك استعمال مجاني. وتؤكد مديرية المرور الإسبانية DGT أنه إلى الآن لم يتم إعداد مسودة حتى لو مؤقتة لنظام الرسوم المستقبلي، لكن توجد بعض الاستثناءات من فرض تلك الرسوم.

وفقًا للمدير العام للمرور، بيري نافارو، سيتم إعفاء حالات التنقل بسبب العمل أو لأسباب طبية أو دراسية من الدفع المستقبلي لاستخدام الطرق السريعة، على الرغم من أنه لم يشرح كيف سيتم التمييز بين نوع الرحلة، وهو أمر قد تنتج عنه صعوبات فنية. وقال نافارو أثناء مثوله أمام لجنة الداخلية بمجلس الشيوخ لشرح الإصلاحات الحكومية الأخيرة بشأن السلامة على الطرق “عندما يتم اعتماد خطة مماثلة، عادة يتم استثناء بعض الحالات”.

بعض الأمثلة

“على سبيل المثال، التنقل اليومي بسبب العمل، الشخص الذي يجب أن يسلك الطريق السريع كل يوم للذهاب من وإلى العمل، معفي من الدفع”، أوضح رئيس مديرية المرور DGT. وأضاف: “الرحلة القسرية لأسباب دراسية (ستُعفى) أيضا. ويمكن القول تماما أن الجدة عندما تذهب إلى الطبيب مستبعدة أيضا … أي أن هناك هامشا معينا لإعفاء بعض الفئات”.

الشاحنات الأجنبية

كما دافعت نائبة رئيس الحكومة للشؤون الاقتصادية، نادية كالفينو، عن نموذج الدفع لكل استخدام على الطرق لأنه، في رأيها، “هو النموذج الأوروبي والأكثر عدلا من وجهة نظر التوزيع في الإقليم”. بالإضافة إلى ذلك، تقترح أن تدفع المركبات من البلدان الأخرى التي تدخل إسبانيا عن طريق البر مقابل استخدام شبكة الطرق الحكومية. وقالت “يبدو من المعقول أن تدفع مائة ألف مركبة تدخل البلاد كل يوم، نصفها من الأجانب، تدفع أيضا شيئا”.

الشاحنات المغربية

ومن بين المركبات المعنية بدفع الرسوم لاستخدام الطرق السريعة الإسبانية، 600 شاحنة مغربية تدخل إسبانيا يوميا من ميناء طنجة المغربي محملة بمختلف البضائع والسلع. وسبق أن اندلعت أزمة بين البلدين في نوفمبر الماضي بسبب فرض إسبانيا رسوما على تلويث الشاحنات المغربية للبيئة، وهو ما ردت عليه الرباط بفرض غرامة مماثلة.

المصدر: صحف إسبانية/ إسبانيا بالعربي.