أين تنتهي قوارب الهجرة السرية التي تصل إلى جزر البليار؟
إسبانيا بالعربي ـ ارتفع وصول القوارب إلى سواحل جزر البليار بشكل كبير. شهد الأول من يناير مرور 18 عاما على وصول أول قارب إلى الجزر، وتحديدا إلى كابريرا. وفي عام 2007، أثار هذا توقعات كبيرة، والآن أثبت أرخبيل البليار نفسه كنقطة مهمة على طريق الهجرة. وبذلك، تم تحطيم الرقم القياسي في عام 2024، مع وصول 5860 قاربا إلى الجزر.
في عام 2025، لا يبدو أنه سيكون هناك تغيير في الاتجاه، لأنه في 1 يناير فقط، تم تسجيل وصول 98 مهاجرا إلى جزر على متن قوارب الهجرة غير الشرعية. إن الدراما الإنسانية هائلة والحكومة تعرب عن قلقها. “لقد أصبحت جزر البليار كطريق للهجرة، دون أن تفعل الحكومة المركزية أي شيء حيال ذلك”، صرحت مستشارة الشؤون الاجتماعية، كاتالينا سيرير. هناك مسألة أخرى يجب أخذها في الاعتبار، على الرغم من أنها أقل أهمية، وهي ما يتم فعله بالقوارب، أو أين تنتهي قوارب الهجرة غير الشرعية التي تصل إلى الجزر؟
أين تنتهي قوارب الهجرة غير الشرعية؟
وأوضحت مستشارة البحار أنه يتم نقلها من موانئ الجزر إلى مرافق سون طوس بالما حيث يتم تفكيكها وإعادة تدويرها. وقد أبرزت المصادر المذكورة أعلاه أنه “في إطار التزامها بضمان أن يكون لهذه الموارد تأثير إيجابي على المجتمع، قامت مؤسسة موانئ جزر البليار PortsIB بنقل القوارب والمحركات المستردة من القوارب إلى مراكز تدريب مختلفة في القطاع البحري لجزر البليار. الهدف هو دعم التدريب العملي للطلاب في جزر البليار، مما يسمح لهم بالتعرف على الهياكل في بيئة حقيقية.
قوارب من الألياف
وإجمالا، تم نقل قاربين من الألياف بطول 6 أمتار مع خمسة محركات في عام 2024، أربعة منها بقوة 40 حصانا وواحدة بقوة 50 حصانا. وبهذا المعنى، أكدت المصادر الحكومية في جزر البليار أنه “نظرا للنجاح الذي حظيت به والاستقبال الجيد من قبل المراكز التعليمية، فمن المخطط الاستمرار في هذه الممارسة في المناسبات المقبلة”.
وقد أوضحت مستشارية البحار في حكومة جزر البليار بأنه “من خلال هذه المهام، يتم ضمان سلامة ونظافة وكفاءة موانئ الأرخبيل، مما يؤكد من جديد التزام مؤسسة موانئ جزر البليار PortsIB بالاستدامة وتحديث المرافق وصيانة “البنية التحتية لضمان استمراريتها في الجزر”.
تكلفة تزيد عن 31000 يورو في عام 2024
خصصت مؤسسة موانئ جزر البليار Ports IB أكثر من 31000 يورو للتعامل مع 51 قاربا تصل إلى سواحل جزر البليار في عام 2024: بالضبط 31161 يورو. وحددت مستشارية البحار في حكومة جزر البليار أن متوسط تكلفة نقل وتفكيك وإعادة تدوير كل قارب مهجور بعد وصول المهاجرين هو 611 يورو.
المصدر: إسبانيا بالعربي.
