قد يكون شراء سيارة أمرًا مُرهقًا. فما يبدو أحيانًا فرصةً ذهبيةً قد يتحول إلى عملية احتيال، خاصةً إذا كانت سيارة مستعملة. ولتجنب المفاجآت غير السارة، تواصلت صحيفة “لا إنفورماسيون إيكونوميكا” مع خبراء قدموا نصائح قيّمة حول أهم العناصر التي يجب مراعاتها قبل إتمام عملية الشراء.
بعد اختيار طراز ومركبة محددة، يُعد السعر أحد المعايير الأساسية، إذ يجب أن يكون ضمن النطاق السعري المعقول. يوضح أدريان لوبيز، المدير الفني لشركة “نيد كار هيلب”: “يجب تجنب السيارات باهظة الثمن أو الرخيصة جدًا“. غالبًا ما يكون دفع سعر أعلى أو أقل من سعر السوق فخًا: “يحاول من يتلاعبون بالسيارات وضعها في فئات أعلى حتى لا تلفت الأنظار”. بعد السعر، تأتي الخطوة التالية وهي مراجعة الوثائق. ويشير إلى أنه “من المهم دائمًا الحصول على فواتير تثبت إجراء الصيانة، سواء في مركز خدمة معتمد أو ورشة محلية”. وإلا، فمن الحكمة توخي الحذر: “إذا أخبروني أنهم قاموا بتغيير سير التوقيت، ولكن لا يوجد دليل، فكأنهم لم يقوموا بذلك أصلًا”.
• سوق السيارات المستعملة في إسبانيا.. هذه هي الأقاليم الأغلى والأرخص ثمنا
للتعمق أكثر في تاريخ السيارة، تتوفر أدوات متخصصة تقدم تقارير أكثر تفصيلاً، مثل CarFax وcarVertical. يقول ماتاس بوزيليس، مدير التطوير في carVertical، لهذه المجلة: “تتيح لك هذه الأدوات معرفة ما إذا كانت السيارة قد تعرضت لحوادث خطيرة، أو ما إذا تم التلاعب بعداد المسافة، أو عدد مالكيها السابقين”. بعد اجتياز هذه المراحل الأولية، تأتي إحدى أهم اللحظات: تجربة القيادة. يوضح قائلاً: “عليك قيادة السيارة، والاستماع لأي أصوات غريبة، وفحص المحرك وعلبة التروس ونظام التوجيه”. ومع ذلك، ينصح بزيارة ميكانيكي موثوق: “هناك، يمكنهم استخدام أدوات التشخيص وفحص السيارة بدقة، حتى هيكلها السفلي”.
التآكل والاهتراء في الداخل وهو جانب رئيسي
ولا ينبغي لنا إغفال المقصورة الداخلية، التي قد تقدم دلائل مهمة حول الاستخدام اليومي: “عليك إلقاء نظرة على أذرع إشارات الانعطاف، والأضواء، ومقبض ناقل الحركة، وأزرار التحكم بنافذة جانب السائق”، كما يقول. وينطبق الأمر نفسه على مقعد السائق، وهو أمر بالغ الأهمية في سيارات الدفع الرباعي أو السيارات المرتفعة: “يميل الناس إلى احتكاك الجانب الأيسر من المقعد أكثر، مما يتسبب في تآكل الدعامة أو مسند الظهر”. هذه سمات مميزة يمكن أن تساعدنا إذا حاول أحدهم خداعنا. ويؤكد: “إذا كانت السيارة التي قطعت 100 ألف كيلومتر بالية للغاية.. فعليك أن تشك في الأمر”.
• شراء سيارة مستعملة في إسبانيا: كيف تعرف تاريخ تسجيلها وما إذا كانت عليها رسوم؟
قد يُثير التآكل المفرط مخاوف: “إذا كانت السيارة التي قطعت هذه المسافة مستخدمة بكثرة، فهذا مؤشر خطر”. يجب أن يتناسب هذا التآكل مع المسافة المقطوعة، وهو ما ينعكس على بعض المكونات. ويشير لوبيز إلى أن “أقراص الفرامل تدوم عادةً ما بين 70,000 و100,000 كيلومتر، وكذلك أجزاء أخرى مثل ممتصات الصدمات وحزام التوقيت”. إذا تم استبدالها قبل الأوان، فقد يكون ذلك دليلاً على التلاعب.
“يمكنك أن ترى ما إذا كان العادم ينبعث منه دخان”
ولمن يرغب في مزيد من الفحص، توجد فحوصات بسيطة لا تتطلب معرفة متقدمة. يمكنك التحقق مما إذا كان العادم يُصدر دخانًا، والأفضل من ذلك، يمكنك التأكد من نظافته وخلوه من السخام بمجرد إدخال إصبعك في الأنبوب. يُنصح أيضًا بفتح غطاء المحرك، الذي يحتوي على عناصر تُعطينا مؤشرات عديدة حول السيارة التي نشتريها: يجب أن يكون سائل التبريد نظيفًا وخاليًا من الرواسب، ويجب فحص مستوى الزيت ولونه. وينطبق الأمر نفسه على سائل الفرامل، الذي يجب أن يكون لونه أصفر أو أخضر، وليس بنيًا أبدًا.
أخيرًا، يمكن للمستخدمين الأكثر خبرة الاطلاع على المزيد من التفاصيل التقنية. ويؤكد قائلًا: “إذا كانوا يشعرون برغبة في المغامرة، فيمكنهم محاولة التحقق من تاريخ المصابيح الأمامية، لأنه إذا كان تاريخها أحدث من تاريخ تصنيع السيارة، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة”. كما يوصي بفحص “ما إذا تم العبث بالمسامير التي تثبت مفصلات غطاء المحرك”، بالإضافة إلى تلك الموجودة على الرفارف أو الأبواب أو صندوق الأمتعة: “إذا كان من المفترض أن تكون السيارة في حالة جيدة، فلا ينبغي أن يكون هناك أي سبب لاستبدالها”. ويمكن استخدام هذه العملية أيضًا لفحص أجزاء أخرى، كما يخلص بوزيلس إلى القول: ”
يجب أن تكون الفجوات بين الأجزاء متساوية، وأن يكون لون الهيكل موحدًا”.
إسبانيا بالعربي.
