إدارة المرور الإسبانية تنشر إشعارات رسمية بشأن استبدال رخص قيادة الأجانب.. هل يخصّك أحدها؟

لجأت المديرية العامة للمرور الإسبانية DGT إلى الجريدة الرسمية للدولة (BOE) لإتمام تبليغ شخص معني بإجراء يتعلق بـتبادل رخصة قيادة أجنبية بأخرى إسبانية، بعدما تعذر على الإدارة إيصال الإخطار إليه في عناوينه المعروفة.

وتكشف هذه الحالة، التي أوردتها InfoMigrante في 29 سبتمبر/أيلول 2026، عن إحدى الآليات القانونية التي تستخدمها الإدارة الإسبانية عندما تفشل محاولات التبليغ العادية. لكنها لا تعني صدور قرار عام بتعليق أو رفض عمليات تبادل رخص القيادة بالنسبة إلى الأجانب، وإنما تتعلق بملف إداري محدد.

ماذا حدث في هذا الملف؟

بحسب المعلومات الواردة في المقال، يتعلق الأمر بإجراء بدأه صاحب رخصة قيادة أجنبية بهدف تبادلها برخصة إسبانية معادلة.

وبعد محاولات تبليغ الشخص في آخر العناوين المعروفة لدى الإدارة من دون نجاح، تم اللجوء إلى نشر إعلان في BOE، وهي الطريقة التي ينص عليها قانون الإجراءات الإدارية الإسباني عندما يتعذر تبليغ المعني بالأمر.

وتنص المادة 44 من القانون 39/2015 على أنه عندما يكون الشخص المعني مجهولاً، أو يكون مكان تبليغه غير معروف، أو تفشل محاولة التبليغ، يتم نشر الإعلان في الجريدة الرسمية للدولة. ويمكن للإدارات، قبل ذلك وبشكل اختياري، استخدام وسائل نشر إضافية أخرى.

القرار مرتبط بإجراء تبادل رخصة أجنبية

تشير المعلومات التي نشرتها InfoMigrante إلى أن الإخطار يتعلق بطعن قُدم داخل مسار تبادل رخصة القيادة الأجنبية، وأن القرار صدر عن المدير العام للمرور.

ولا تكشف المعطيات المنشورة في المقال عن وجود تغيير في القواعد العامة التي تنظم تبادل الرخص الأجنبية في إسبانيا. وتؤكد DGT في قواعدها الحالية أن المقيمين في إسبانيا يستطيعون تبادل رخصهم الصادرة عن دول مرتبطة بإسبانيا باتفاقيات في هذا المجال، عندما يستوفون الشروط الإدارية المطلوبة.

كما توضح DGT أن الرخص الصادرة عن دول خارج الاتحاد الأوروبي تُقبل للتبادل وفق شروط مرتبطة، من بينها أن تكون الرخصة قد حصل عليها صاحبها قبل أن يصبح مقيماً قانونياً في إسبانيا، بحسب الحالة والقواعد المطبقة على بلد الإصدار.

لماذا تظهر هذه الإخطارات في BOE؟

النشر في BOE لا يعني بالضرورة أن صاحب الملف ارتكب مخالفة أو أنه فقد حقه في القيادة، بل قد يكون ببساطة وسيلة قانونية لإيصال قرار إداري لم يتمكن الجهاز الإداري من تبليغه مباشرة.

ويضم BOE خدمة خاصة تسمى «Tablón Edictal Único» مخصصة لإعلانات التبليغ. وتوضح الجريدة الرسمية أن هذه الخدمة تجمع إعلانات التبليغ المنشورة خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة، كما تتيح للمستخدمين المشتركين في خدمة التنبيهات تلقي إشعارات عندما يظهر رقم تعريفهم الضريبي NIF في إعلان جديد.

وهذه النقطة مهمة خصوصاً للأشخاص المقيمين في إسبانيا الذين يغيرون عنوانهم أو لا يتابعون مراسلات الإدارة بانتظام، لأن فشل التبليغ في العنوان المعروف قد يؤدي إلى الانتقال إلى النشر الرسمي وفق الشروط التي يحددها القانون.

ماذا يعني ذلك لصاحب الملف؟

وفق المعطيات التي أوردتها InfoMigrante، فإن القرار محل الإخطار ينهي المسار الإداري، ما يعني أن الشخص المعني يمكنه الانتقال مباشرة إلى القضاء الإداري للطعن فيه.

ويحدد قانون القضاء الإداري الإسباني 29/1998 مهلة عامة قدرها شهران لرفع الطعن أمام القضاء الإداري ضد قرار صريح ينهي الطريق الإداري، ويبدأ احتساب المدة من اليوم التالي لتبليغ القرار أو نشره وفق الحالة.

ولهذا السبب، فإن متابعة إعلان BOE ليست مسألة شكلية بالنسبة إلى الشخص المعني، لأن تجاهل الإخطار قد يؤدي إلى بدء احتساب الآجال القانونية للطعن.

الجزائر والمغرب وتونس ضمن الدول التي لديها مسار تبادل

وتكتسب القضية أهمية بالنسبة إلى جزء من الجاليات العربية في إسبانيا، لأن DGT تدرج الجزائر والمغرب وتونس ضمن الدول التي توجد معها اتفاقيات أو ترتيبات تسمح بتبادل رخص القيادة وفق الشروط المقررة لكل فئة من الرخص.

لكن الشروط ليست موحدة لجميع البلدان أو فئات الرخص. فمثلاً، تُظهر بيانات DGT أن بعض رخص السيارات والدراجات يمكن تبادلها من دون اختبارات، بينما تتطلب بعض رخص الشاحنات والحافلات اختبارات إضافية بحسب بلد الإصدار والفئة.

كما تطبق DGT في الوقت الحالي عملية تحقق مسبق لبعض البلدان، من بينها الجزائر والمغرب وتونس. ووفق الخدمة الرقمية التي أعلنتها المديرية، لا يمكن متابعة عملية التبادل إلكترونياً في هذه الحالات إلا بعد أن يؤكد بلد الإصدار صحة الرخصة.

الخدمة الرقمية تسهّل متابعة طلبات الـCanje

وكانت DGT قد أطلقت خدمة رقمية لتبادل رخص القيادة، تتيح للمتقدم متابعة الإجراءات إلكترونياً بدلاً من الاعتماد الكامل على الموعد الحضوري.

وتوضح المديرية أن المتقدم يستطيع معرفة تطور ملفه عبر الإنترنت، ثم يُطلب منه في مرحلة لاحقة التوجه إلى مركز المرور لتسليم الرخصة الأصلية واستلام تصريح مؤقت للقيادة إلى حين وصول الرخصة الإسبانية النهائية إلى عنوانه بالبريد.

وفي حالة الرخص الجزائرية أو المغربية أو التونسية، يمكن أن تسبق هذه المرحلة عملية التحقق من الرخصة لدى سلطات البلد الذي أصدرها، وهو ما قد يجعل مدة معالجة الملفات مختلفة من حالة إلى أخرى بحسب سرعة الرد.

ليس تحذيراً عاماً من إيقاف تبادل الرخص

ومن المهم عدم قراءة الإعلان المنشور في BOE على أنه قرار يستهدف جميع الأجانب أو إعلان عن توقف عام لعمليات Canje de permiso de conducción.

فالوثيقة، بحسب المعلومات المتاحة، مرتبطة بشخص وملف محدد، بينما تستمر DGT في نشر القواعد الرسمية الخاصة بتبادل الرخص الأجنبية للمقيمين في إسبانيا.

ولهذا فإن العبارة الأدق صحفياً هي أن المرور الإسباني استخدم BOE لإتمام تبليغ صاحب ملف فردي بعد تعذر الاتصال به، وليس أن «المرور يحذر الأجانب من مشكلة عامة في تبادل الرخص».

ماذا ينبغي على الأجانب في إسبانيا الانتباه إليه؟

بالنسبة إلى أصحاب ملفات تبادل الرخص، من المهم الحفاظ على بيانات الاتصال والعنوان محدثة لدى الإدارة، ومتابعة المراسلات الرسمية والملفات الإلكترونية عند استخدام الخدمات الرقمية.

كما يمكن الاطلاع على Tablón Edictal Único التابع لـBOE للتحقق من إعلانات التبليغ، وهي خدمة رسمية تتضمن الإخطارات التي تعذر إيصالها بالوسائل المعتادة.

أما في حال تلقى الشخص قراراً إدارياً ينهي مساره، فإن آجال الطعن قد تكون قصيرة، ولذلك ينبغي الرجوع إلى نص القرار نفسه لمعرفة الجهة المختصة والمهلة وطريقة احتسابها. وينص القانون على مهلة شهرين للطعن القضائي في القرارات الصريحة التي تنهي الطريق الإداري.

إسبانيا بالعربي.