مساعدة للوقود تصل إلى 1350 يورو في إسبانيا: فتح باب التقديم.. من يحق له طلبها؟
فتحت السلطات الإسبانية باب التقديم للحصول على مساعدة مباشرة موجهة إلى مهنيي النقل البري الذين لا يستفيدون من نظام استرداد جزء من ضريبة المحروقات الخاصة بالديزل المهني. وتصل قيمة الدعم إلى 1,350 يورو لبعض الشاحنات الثقيلة، بينما تختلف المبالغ بحسب نوع المركبة ونشاط صاحبها. ويستمر تقديم الطلبات حتى 30 أكتوبر 2026.
أصبحت أسعار الوقود تشكل عبئاً متزايداً على تكاليف تشغيل أنشطة النقل، ولذلك أقرت الحكومة الإسبانية برنامجاً استثنائياً ومؤقتاً لدعم بعض مهنيي النقل البري الذين لا يحق لهم الاستفادة من نظام الاسترداد الجزئي لضريبة المحروقات المخصص للديزل المهني.
وبحسب وكالة الضرائب الإسبانية (AEAT)، فإن برنامج المساعدة مفتوح رسمياً منذ 1 سبتمبر 2026، ويمكن تقديم الطلبات إلى غاية 30 أكتوبر 2026. وتؤكد الوكالة أن المساعدة مخصصة لأصحاب الأنشطة والشركات التي تستوفي الشروط القانونية المحددة، وليست دعماً عاماً لجميع سائقي السيارات أو العاملين الذين يستخدمون مركبات في عملهم.
من يمكنه الاستفادة من مساعدة الوقود؟
ينص المرسوم الملكي بقانون رقم 18/2026 الصادر في 29 يونيو 2026 على استفادة العاملين لحسابهم الخاص والشركات ذات الشخصية الاعتبارية المؤسسة قانونياً في إسبانيا، عندما تكون حائزة على أنواع معينة من تراخيص النقل وتستوفي الشروط المحددة في النظام.
وتشمل الأنشطة المؤهلة، وفق التصنيفات المحددة في القانون، عدداً من مجالات النقل والخدمات المرتبطة به، من بينها:
- النقل الحضري الجماعي.
- سيارات الأجرة.
- نقل الركاب عبر الطرق.
- النقل الصحي بواسطة سيارات الإسعاف.
- نقل البضائع عبر الطرق.
- بعض خدمات النقل البري الأخرى.
- تشغيل الطرق والجسور والأنفاق ذات الرسوم.
- خدمات تحميل وتفريغ البضائع.
- خدمات نقل الأثاث.
- وكالات النقل والوسطاء.
- بعض خدمات الوساطة الأخرى في مجال النقل.
ويشترط النظام، من بين أمور أخرى، أن يكون المستفيد حائزاً على ترخيص نقل من الفئات المحددة قانوناً، مثل VDE وVT وVTC وVSE وMDLE وMDPE، وأن يكون مسجلاً في سجل الشركات والأنشطة الخاصة بالنقل.
كم تبلغ قيمة المساعدة؟
لا يحصل جميع المستفيدين على المبلغ نفسه، إذ تحدد قيمة الدعم بحسب نوع المركبة وخصائصها والوقود المستخدم ومكان الإقامة الضريبية في بعض الحالات.
وتبلغ أعلى قيمة 1,350 يورو بالنسبة إلى بعض الشاحنات الثقيلة من فئة MDPE التي يبلغ وزنها الأقصى المسموح به 7.5 أطنان أو أكثر وتستخدم غاز GLP أو GNC أو GNL.
كما يمكن أن تصل المساعدة إلى 1,350 يورو للشاحنات الثقيلة التي تستخدم الديزل إذا كان مقرها الضريبي في جزر الكناري أو سبتة أو مليلية.
أما الفئات الأخرى فتشمل مبالغ مختلفة:
| نوع المركبة | قيمة المساعدة |
|---|---|
| شاحنة بضائع ثقيلة MDPE، 7.5 أطنان أو أكثر، تعمل بـGLP/GNC/GNL | 1,350 يورو |
| شاحنة بضائع ثقيلة MDPE، 7.5 أطنان أو أكثر، تعمل بالديزل في الكناري أو سبتة أو مليلية | 1,350 يورو |
| شاحنة MDPE أقل من 7.5 أطنان | 499 يورو |
| شاحنة بضائع خفيفة MDLE | 225 يورو |
| سيارة إسعاف VSE | 225 يورو |
| سيارة أجرة VT في الحالات المحددة | 150 يورو |
| مركبة نقل مع سائق VTC | 150 يورو |
| حافلة VDE تعمل بـGLP/GNC/GNL | 731 يورو |
| حافلة VDE تعمل بالديزل في الكناري أو سبتة أو مليلية | 750 يورو |
| حافلة حضرية تعمل بـGLP/GNC/GNL | 731 يورو |
| حافلة حضرية تعمل بالديزل في الكناري أو سبتة أو مليلية | 750 يورو |
وتحدد هذه المبالغ مباشرة في المادة 25 من المرسوم الملكي بقانون 18/2026.
شرط مهم: عدم الاستفادة من استرداد ضريبة الديزل المهني
من أهم الشروط التي ينبغي الانتباه إليها أن هذه المساعدة لا تجمع مع نظام الاسترداد الجزئي لضريبة المحروقات الخاصة بالديزل المهني بالنسبة إلى المركبات المعنية.
وبمعنى آخر، فإن المركبات التي تستفيد من نظام الاسترداد المنصوص عليه في المادة 52 مكرر من قانون الضرائب الخاصة لا تستفيد في الوقت نفسه من هذه المساعدة المباشرة المخصصة للمركبات التي لا يمكنها الاستفادة من ذلك النظام.
وهذا الشرط مهم بشكل خاص للعاملين في قطاع النقل الذين يريدون التأكد من نوع الدعم الذي ينطبق على مركباتهم قبل تقديم الطلب.
كيف يتم تقديم الطلب؟
يتم تقديم الطلب إلكترونياً عبر المقر الإلكتروني لوكالة الضرائب الإسبانية بالنسبة إلى المستفيدين الذين يوجد مقرهم الضريبي في الأراضي الخاضعة للإدارة الضريبية العامة.
وتوفر وكالة الضرائب إجراءً إلكترونياً خاصاً تحت اسم «المساعدة المباشرة للنقل – المرسوم الملكي بقانون 18/2026»، ويمكن الدخول إليه باستخدام إحدى وسائل التعريف الإلكتروني المعتمدة، ومنها الهوية الإلكترونية أو الشهادة الإلكترونية أو نظام Cl@ve PIN.
أما المستفيدون الذين يوجد مقرهم الضريبي في إقليم الباسك أو نافارا، فتتم معالجة طلباتهم من طرف الإدارة الضريبية الإقليمية المختصة، وليس وكالة الضرائب الحكومية.
آخر موعد لتقديم الطلب هو 30 أكتوبر 2026
بدأت فترة تقديم الطلبات في 1 سبتمبر 2026، وتستمر حتى 30 أكتوبر 2026. لذلك لا يزال بإمكان المستفيدين الذين يستوفون الشروط تقديم طلباتهم خلال الفترة المحددة.
وتوضح وكالة الضرائب أن الدفع يتم عن طريق تحويل مصرفي إلى الحساب الذي يحدده المستفيد في الطلب، بعد معالجة الملف والموافقة عليه.
وبحسب المعلومات الرسمية، لدى الإدارة مدة تصل إلى ثلاثة أشهر لمعالجة الطلب واتخاذ القرار بشأنه، ويبدأ احتساب هذه المدة من انتهاء فترة تقديم الطلبات. وإذا انقضت ثلاثة أشهر من نهاية فترة التقديم من دون منح المساعدة ودفعها، يمكن اعتبار الطلب مرفوضاً ضمنياً وفق القواعد الإجرائية المحددة.
ميزانية مخصصة لدعم قطاع النقل
وخصص المرسوم الملكي بقانون اعتمادات مالية لتمويل هذه المساعدات، مع رصد 26 مليون يورو في البداية ضمن ميزانية وزارة المالية، مع إمكانية زيادة الاعتماد بحسب الالتزامات الناتجة عن برنامج الدعم.
وتأتي هذه الإجراءات ضمن حزمة أوسع من التدابير الحكومية المرتبطة بارتفاع تكاليف الطاقة وتأثيرها على قطاع النقل، في ظل الظروف الدولية التي انعكست على أسعار المنتجات النفطية وتكاليف الخدمات اللوجستية.
وبالتالي، فإن الحديث عن مساعدة تصل إلى 1,350 يورو صحيح بالنسبة إلى فئات محددة من مركبات النقل، لكنه لا يعني وجود منحة عامة بقيمة 1,350 يورو لكل شخص أو لكل سيارة في إسبانيا.
إسبانيا بالعربي.