مساعدة 900 يورو للحصول على رخصة السياقة في هذا الإقليم الإسباني

أقرت حكومة قشتالة وليون خطاً جديداً من المساعدات المالية يمكن أن تصل قيمته إلى 900 يورو لمساعدة الشباب على الحصول على رخصة القيادة من الفئة B، في خطوة تستهدف تخفيف التكلفة الاقتصادية لاستخراج الرخصة وتعزيز فرص الوصول إلى العمل، خصوصاً في المناطق الريفية التي تفرض فيها المسافات وضعف وسائل النقل تحديات إضافية على الشباب.

ونُشرت الأمر MTD/830/2026 في الجريدة الرسمية لقشتالة وليون (BOCYL) يوم 28 أغسطس/آب 2026، ودخلت حيز التنفيذ في اليوم التالي. وتحدد هذه الوثيقة الأسس المنظمة للدعم، بينما يتعين انتظار الدعوة الرسمية التي ستحدد الميزانية المخصصة، والفترة التي ستُحتسب خلالها النفقات، وآجال تقديم الطلبات والوثائق المطلوبة.

وبحسب آخر المعطيات المتاحة، أعلنت وزيرة التنقل والتحول الرقمي والذكاء الاصطناعي، كريستينا سانشيدريان، أن الدعوة كان متوقعاً نشرها خلال سبتمبر/أيلول، وأن فترة تقديم الطلبات ستمتد حتى نهاية عام 2026، فيما يُتوقع صرف المساعدات في بداية عام 2027 بعد استكمال الإجراءات الإدارية.

من يحق له الحصول على الدعم؟

تستهدف المساعدة الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و30 عاماً، على أن يكون المستفيد مقيماً ومسجلاً في أحد بلديات قشتالة وليون لمدة لا تقل عن خمس سنوات قبل الحصول على رخصة القيادة.

ولا ينتهي شرط التسجيل البلدي بمجرد تقديم الطلب، إذ تنص الأسس على ضرورة الاستمرار في التسجيل بصورة متواصلة لمدة ثلاث سنوات على الأقل بعد تاريخ تقديم طلب الدعم.

وتشترط القواعد كذلك الحصول على رخصة القيادة من الفئة B خلال الفترة المؤهلة التي ستحددها الدعوة الرسمية. ولذلك فإن مجرد التسجيل في مدرسة لتعليم القيادة لا يكفي بمفرده للحصول على الدعم؛ إذ يرتبط الاستحقاق بالحصول على الرخصة ضمن الفترة التي ستحددها الدعوة.

وتوضح السلطات المحلية أن الشباب الذين كانوا قد سجلوا بالفعل في مدرسة لتعليم القيادة قبل صدور الدعوة يمكنهم الاستفادة من الدعم، شريطة استيفاء بقية الشروط والحصول على الرخصة خلال الفترة المؤهلة.

قيمة المساعدة تصل إلى 900 يورو

لن يحصل جميع المستفيدين على المبلغ نفسه، إذ ترتبط قيمة الدعم بمستوى دخل وحدة المعيشة وبقيمة النفقات المؤهلة والمثبتة.

وتنص الأسس على الحدود القصوى التالية:

دخل وحدة المعيشة	الحد الأقصى للمساعدة
أقل من 1.5 مرة من IPREM	900 يورو
من 1.5 إلى أقل من 2.5 مرة من IPREM	750 يورو
من 2.5 إلى أقل من 3.5 مرات من IPREM	600 يورو
3.5 مرات من IPREM أو أكثر	450 يورو

وتُحسب هذه الحدود بالاستناد إلى مؤشر الدخل العام متعدد الأغراض (IPREM) السنوي المعتمد بـ14 دفعة للسنة التي تصدر فيها الدعوة، مع اعتماد المعطيات الضريبية المحددة في الأسس لحساب دخل وحدة المعيشة.

كما أن مبلغ الدعم ليس مبلغاً ثابتاً يُصرف تلقائياً؛ إذ لا يمكن أن يتجاوز الدعم، بمفرده أو بالاشتراك مع مساعدات أخرى مخصصة للغرض نفسه، التكلفة الإجمالية الفعلية للنفقات المؤهلة.

ما هي المصاريف التي تغطيها المنحة؟

تشمل النفقات التي يمكن أن تدخل ضمن الدعم، وفق الأسس المنشورة:

• التسجيل في مدرسة تعليم القيادة.
• الدروس النظرية.
• الدروس العملية.
• رسوم الامتحان.
• رسوم المرور المرتبطة بإجراءات الحصول على الرخصة.
• تجديد الرسوم عند الحاجة.

وتشترط القواعد أن يتم دفع النفقات فعلياً عند تقديم طلب المساعدة، وأن تكون مرتبطة برخصة تم الحصول عليها خلال الفترة المؤهلة. كما يجب أن يتم التدريب بالكامل في مدرسة أو مدارس قيادة معتمدة لها قسم مفتوح في قشتالة وليون.

مصاريف لا تشملها المساعدة

في المقابل، لن تشمل المنحة تكاليف الفحص الطبي والفحص النفسي التقني اللازمين للحصول على رخصة القيادة، كما تستبعد النفقات الأخرى المتعلقة بإدارة ومعالجة طلب الحصول على هذه المنحة.

وهذه النقطة مهمة للمتقدمين، لأن الدعم لا يعني أن جميع التكاليف المرتبطة باستخراج رخصة القيادة ستُرد بالكامل.

الأولوية لأصحاب الدخل الأقل

ستُمنح المساعدات وفق نظام المنافسة بين الطلبات، أي أن توفر الشروط لا يعني بالضرورة الحصول على الدعم إذا تجاوز عدد الطلبات الموارد المالية المتاحة.

وسيكون مستوى دخل وحدة المعيشة هو المعيار الرئيسي لترتيب الطلبات، بحيث تعطى الأولوية للأسر والوحدات ذات الدخل الأقل.

كما تتضمن الأسس معاملة خاصة للأسر الكبيرة، إذ يُطبق تخفيض بنسبة 20% على مستوى دخل وحدة المعيشة بالنسبة لأفراد الأسر الكبيرة من الفئة العامة، بينما يصل التخفيض إلى 30% بالنسبة للأسر الكبيرة من الفئة الخاصة عند احتساب معيار الدخل.

وفي حال تساوي الطلبات في التقييم، تُحسم الأولوية بحسب الترتيب الزمني لتسجيل الطلب الكامل، مع احتساب التاريخ والساعة، بما في ذلك حالة استكمال الوثائق إذا طلبت الإدارة تصحيح الطلب.

هل يمكن الجمع بينها وبين مساعدات أخرى؟

نعم، تنص الأسس على إمكانية الجمع بين هذه المساعدة وأي دعم أو منحة أو مورد آخر من إدارة عامة أو جهة خاصة، سواء في إسبانيا أو من الاتحاد الأوروبي أو جهات دولية، طالما أن مجموع المساعدات لا يتجاوز التكلفة الإجمالية للنشاط المدعوم.

وبالتالي، فإن المستفيد لا يستطيع الحصول على تمويل يتجاوز فعلياً ما دفعه لاستخراج رخصة القيادة.

لماذا تربط الحكومة الرخصة بفرص العمل؟

تضع حكومة قشتالة وليون هذه المبادرة ضمن سياسة أوسع لتحسين تنقل الشباب وقابليتهم للتوظيف. فالمنطقة تتميز بمساحتها الجغرافية الكبيرة وتشتت السكان ووجود عدد كبير من البلدات والمناطق الريفية، ما يجعل امتلاك سيارة ورخصة قيادة أكثر أهمية للوصول إلى أماكن العمل والخدمات.

وتشير الأسس الرسمية إلى أن رخصة القيادة تمثل شرطاً مهماً في عدد كبير من عروض العمل في قطاعات مختلفة، من بينها الخدمات والصناعات الغذائية واللوجستيات، كما أن رخصة الفئة B يمكن أن تكون خطوة أولى نحو الحصول لاحقاً على رخص مهنية أخرى مثل C وD وC+E الخاصة بنقل البضائع أو الركاب.

كما تراهن الحكومة على أن يؤدي تخفيف تكلفة الحصول على الرخصة إلى تقليل إحدى العقبات المالية التي قد تواجه الشباب عند دخول سوق العمل أو الانتقال إلى مرحلة الاستقلال الاقتصادي.

أكثر من 300 مدرسة لتعليم القيادة قد تستفيد من المبادرة

لا تستهدف المبادرة الشباب فقط، إذ تتوقع حكومة قشتالة وليون أيضاً أثراً اقتصادياً على قطاع مدارس تعليم القيادة المحلية.

وبحسب تصريحات الوزيرة كريستينا سانشيدريان، تضم المنطقة أكثر من 300 مدرسة لتعليم القيادة، وقد ناقشت الوزارة مع ممثلي اتحاد مدارس تعليم القيادة في قشتالة وليون آليات تطبيق البرنامج.

وكان رئيس حكومة قشتالة وليون، ألفونسو فرنانديز مانييكو، قد أعلن خلال الحملة الانتخابية في مارس/آذار 2026 عن التوجه لتقديم مساعدة تصل إلى 900 يورو للشباب بين 18 و30 عاماً، مع تقدير أولي بإمكانية استفادة نحو 50 ألف شاب خلال الولاية. وكانت تلك في ذلك الوقت وعداً انتخابياً، قبل أن تتحول لاحقاً إلى إطار تنظيمي رسمي بعد نشر الأمر في BOCYL.

متى يمكن تقديم الطلب؟

حتى تاريخ إعداد هذا التقرير، المهم التمييز بين نشر الأسس التنظيمية وبين فتح باب التقديم.

فالأمر MTD/830/2026 المنشور في 28 أغسطس/آب يحدد قواعد البرنامج، لكنه لا يمثل بحد ذاته الدعوة التي تفتح باب الطلبات. ومن المنتظر أن تحدد الدعوة الرسمية التفاصيل التنفيذية، وفي مقدمتها الاعتماد المالي المتاح، والفترة التي ستعتبر فيها النفقات مؤهلة، والموعد النهائي للتقديم والوثائق المطلوبة.

وكانت وزيرة التنقل قد أعلنت أن الدعوة متوقعة خلال سبتمبر/أيلول، وأن المستفيدين من الدعوة الأولى سيحصلون على الأموال خلال الأشهر الأولى من عام 2027، على نحو متوقع، بعد انتهاء فترة الطلبات واستكمال معالجة الملفات.

وبالنسبة للشباب العرب المقيمين في قشتالة وليون، فإن شرط الإقامة والتسجيل البلدي لمدة خمس سنوات قبل الحصول على الرخصة يعد من أهم الشروط التي يجب الانتباه إليها، إلى جانب انتظار نشر الدعوة الرسمية قبل اعتبار باب التقديم مفتوحاً. أما تفاصيل الوثائق والموعد النهائي وفترة النفقات، فستكون ملزمة كما سترد في الدعوة الرسمية نفسها.

إسبانيا بالعربي.